功不可沒


解放戰爭——鐵道兵橫空出世
建國時期——鐵道兵光輝歷程
抗美援朝——鐵道兵建功沙場
援越抗美——鐵道兵血灑鄰邦
開山筑路——鐵道兵功勛卓著
兵種撤銷——共和國不會忘記
  中國人民解放軍鐵道兵是一支鐵道工程部隊。這支英雄的部隊是在中國共產黨的領導下,為適應現代化戰爭的需要,在步兵的基礎上建立和發展起來的。廣大的鐵道兵指員,為我國人民解放事業和社會主義鐵路建設,英勇奮戰了35年,立下了不朽的功勛。
  飄揚的“八一”軍旗上永遠銘刻著這樣一支部隊——中國人民解放軍鐵道兵。
  她誕生在炮火紛飛的一九四八年,一九八三年百萬大裁軍中改工。走過了三十五年的艱難而又輝煌的歷程。然而,就是這短暫的三十五年,鐵道兵以她不朽的功勛,在“八一”軍史上濃墨重彩寫下了她那極其光輝燦爛的篇章。
  讓我們回轉歷史,定格那可歌可泣的壯麗畫面:
  “大軍打到哪,鐵路修到哪里!”這是第一代鐵道兵發出的鏗鏘誓言。解放戰爭是英雄的鐵道兵部隊挻進山海關,搶修北寧線,為舉世矚目的平津戰役鋪平了道路;繼而修通津浦、平漢鐵路,為搗毀蔣家王朝的渡江戰役贏得了時間;然后,搶修粵漢等鐵路,使破爛不堪陷于癱瘓的8000公里鐵道線恢復了通車,為全中國的最后解放奠下了基石。
  “打不爛,炸不垮的鋼鐵運輸線”這是抗美援朝戰場上,美帝國主義的衰嘆。也是朝鮮人民和祖國人民對鐵道兵的贊譽。短短的三年,美軍出動58967架次飛機,投擲炸彈190590多枚對我鐵路線狂轟濫炸,英雄的鐵道兵發揚崇高的國際主義精神和革命的英雄主義頑強戰斗,保證鐵路的暢通,還在原107公里的基礎上將鐵路延長到1382公里,勝利地完成了抗美援朝的鐵路保障責任。譜寫了一曲國際主義的頌歌。
  從“勞動光榮,當鐵道兵光榮”到“汗水溶化千層巖,風槍打通萬重山”,這是鐵道兵戰士在不同惡劣的環境中錘煉出來的豪言壯語。從浩翰的蒙古草原到郁郁蔥蔥的南粵大地,從東海之濱到世界屋脊的青藏高原,從長城內外到大江南北,都留下鐵道兵的足跡。1954到1983年,先后修建了黎湛、鷹廈、包蘭、貴昆、成昆、襄渝等52條鐵路干線,共建鐵路12300公里,其中修建橋梁總長420公里,修建隧道總長900公里,占全國新建鐵路的三分之一。為建設祖國的鋼鐵動脈立下了不朽的功勛。一代偉人葉劍英元帥在慶祝鐵道兵成立三十周年寫下了:“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,淋雨櫛風,鐵道兵前無困難......”給予鐵道兵以崇高的贊譽。
  戰友們:鐵道兵已告別了“八一”軍旗,但鐵道兵豐功偉績永載史冊。讓我們緊密地團結在以胡錦濤為總書記的黨中央周圍,高舉鄧小平理論的偉大旗幟,貫徹執行“三個代表”重要思想,努力落實科學發展觀,在各自的崗位上為黨、為人民再立新功,續寫一首嶄新的鐵血兵魂頌!
 

今日輝煌

鐵道兵各師的歷程和現狀

  《鐵道兵志在四方》

  當年的一曲《鐵道兵戰士志在四方》,不知道激勵了多少老鐵與勇氣,也不知道鼓舞了多少鐵軍的干勁,鐵道兵永遠不會忘記自己的壯歌,讓大家永遠記住這首雄壯,有力的軍歌吧!

  背上了(那個)行裝,扛起(那個)槍,
  雄壯的(那個)隊伍浩浩蕩蕩。
  同志呀,你要問我們哪里去,
  我們要到祖國最需要的地方。
  離別了天山千里雪,但見那東海萬頃浪。
  才聽塞外牛羊叫,又聞江南稻花兒香。
  同志們(哪)邁開大步朝前走啊
  鐵道兵戰士志在四方……

 

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依法維權
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